18+
Герб
Рекламный баннер 980x90px unterhead
Архив
Рекламный баннер 300x200px left-1
Мы в соцсетях
Рекламный баннер 300x600px left-2
Рекламный баннер 300x60px right-1
Рекламный баннер 300x60px right-2

Кто был за рулём первого КАМАЗа? Новые факты нашего прошлого

12:04 15.02.2026 16+
320
Кто был за рулём первого КАМАЗа? Новые факты нашего прошлого

Сегодня в рубрике #твоилюдичелны рассказываем о Валерии Васильевиче Перетолчине – водителе-испытателе первого грузового автомобиля КАМАЗ.

Валерий Перетолчин – человек, который вывел с конвейера исторический КАМАЗ №0000001 16 февраля 1976 года. Именно его улыбающееся лицо было на первых полосах всех советских газет. Причем этот триумфальный момент стал для него экстремальным испытанием: эстакада была крутой и без ограждений, а толпа участников митинга буквально облепила машину, пытаясь к ней прикоснуться.

Рядом с водителем-испытателем Валерием Перетолчиным в кабине КАМАЗа был строитель «Камгэсэнергостроя» Рафис Сабирзянов и монтажник «Минмонтажспецстроя» Дмитрий Загребельный. В этом был особый смысл – три ключевых предприятия, три братских нации, доказывающие дружбу народов в нашем городе.

Валерий Васильевич пришел на завод в феврале 1973 года. У 29-летнего водителя был богатый опыт — он проехал за рулём всю страну.

Молодого Валерия направляли на испытательный полигон, где он обкатывал прототип будущего большегруза. Позже он работал в экспериментальном цехе на РИЗе, где буквально «обживал» первый большегруз, собранный на камской земле.

Валерий Перетолчин участвовал в исторической операции по перекрытию реки Камы, управляя первым самосвалом-тяжеловесом КАМАЗ-5511, а при запуске второй очереди производства именно он сводил с конвейера первый полноприводный вездеход 43105 – машину, ставшую символом проходимости.

Новенькие КАМАЗЫ отправляли на лабораторные работы и конструктивные испытания. Водители наматывали километры по дороге в Боровецкий лес, фиксировали показания датчиков, проверяли управляемость и устойчивость автомобиля и радовались за коллег: КАМАЗ был намного удобнее многих своих предшественников – тёплая кабина, эргономичное кресло, надёжные тормоза. Мечта, а не машина!

Позже участвовал в передаче 1 500 грузовиков афганскому народу, а для чехословацких специалистов помогал осваивать краны «Галич» на камазовском шасси.

Валерий Васильевич был удостоен ордена Трудового Красного Знамени и медали «За трудовую доблесть», что подчеркивает масштаб его личности не только для города Набережные Челны, но и для всей страны.

Валерий Васильевич Перетолчин – это не просто страница в истории города. Это человек, который прославил грузовой автомобиль КАМАЗ.
Оставить сообщение
Последние новости
2026-03-13
18+
"Вышел конь мой из тени": челнинцам представили спектакль про КАМАЗ
Сегодня в Набережночелнинском татарском драматическом театре состоялась премьера постановки, посвященной КАМАЗу, Вышел конь мой из тени. Постановка представлена сразу на двух языках - татарском и русском. Действие постановки разворачивается
197
2026-03-13
18+
В Набережных Челнах состоялось торжественное гашение марки к 50-летию первого КАМАЗа
Сегодня в татарском драмтеатре имени Аяза Гилязова состоялось торжественное гашение юбилейной почтовой марки, посвященной 50-летию выпуска первого КАМАЗа. В мероприятии участвовали мэр города Наиль Магдеев и генеральный директор ПАО КАМАЗ
171